O norte-americano George W. Bush deixou "muito claro" a seu colega brasileiro, Luiz Inácio Lula da Silva, que a tarifa de importação que os Estados Unidos cobram ao etanol não será derrubada até 2009, durante conversa reservada que os dois tiveram na sexta-feira, ainda em São Paulo.

"O presidente foi muito direto, disse que a tarifa dura até 2009 e que vai ficar onde está até lá", disse Dan Fisk, conselheiro de segurança nacional para a América Latina. A informação foi dada a jornalistas a bordo do AirForce One durante o vôo entre a capital paulista e Montevidéu, no Uruguai, a parada seguinte de Bush no giro latino-americano.

Atualmente, o país cobra R$ 0,30 por litro importado de etanol brasileiro, e a derrubada dessa tarifa foi anunciada por membros do governo brasileiro e pelo próprio presidente Lula como uma prioridade no encontro entre os dois presidentes. Na entrevista coletiva que deram na sexta-feira, George W. Bush havia resumido sua posição a respeito: "Não vai acontecer".

Em conversa com repórteres a bordo da aeronave presidencial norte-americana, Dan Fisk deu mais detalhes do encontro fechado. "O tema da tarifa surgiu, e é lógico que tenha surgido", disse ele. "Mas o presidente foi muito direto, como na entrevista coletiva." Na conversa reservada de trabalho, Bush disse a Lula que há oportunidade para a indústria dos biocombustíveis se desenvolver "com ou sem tarifa".

Disse ainda que ambos deveriam se concentrar nas áreas de interesse comum dos dois países, como etanol e outros biocombustíveis. Ficou claro, segundo Fisk, que a discussão "não deveria ser se os EUA vão manter ou não a tarifa, mas se outros países deveriam estar procurando maneiras de melhorar sua própria segurança energética".

Sobre as negociações da Rodada Doha, atualmente emperradas, Dan Fisk disse que os dois líderes se mostraram "otimistas" e acham que há maneiras de fazer avançar a negociação. "Mas essa não estava programada para ser uma reunião de negociação, e sim para os dois líderes compararem pontos-de-vista", afirmou.

Por fim, Lula quis discutir o Oriente Médio, "um assunto que interessa muito ao presidente brasileiro, pois o país tem uma grande população com origens lá", e particularmente a África, onde os dois países já têm uma iniciativa bilateral em Guiné Bissau e devem propor outras, relacionadas à área de saúde.

Indagado sobre se Bush pretendia forçar o Uruguai a sair do Mercosul ao propor que os dois países assinassem um tratado de livre-comércio, o que contraria as regras do bloco comercial, Fisk tergiversou. "Bem, acho que você tem de perguntar aos uruguaios sobre como eles definem seus interesse nacionais."

Mas os Estados Unidos reconhecem, segundo o conselheiro, que o Mercosul tem uma dinâmica própria. "Sabemos que eles tem de cumprir suas obrigações com o Mercosul", disse Fisk, "mas, até onde sabemos e até onde eles nos sinalizaram, não há razão que nos impeça de conversarmos sobre vários níveis de comércio e investimentos."

O presidente uruguaio, Tabaré Vázquez, assinou em janeiro um acordo de intenções sobre comércio e investimentos que pode levar a um tratado bilateral de livre-comércio com os EUA, o que contraria as regras internas do Mercosul. Há duas semanas, antecipando-se à visita de Bush, Luiz Inácio Lula da Silva fez visita de emergência ao Uruguai e ofereceu mais vantagens ao parceiro.

1. Indagado sobre se se preocupava com o fato de Hugo Chávez estar fazendo sua própria turnê, que parece seguir a de Bush pela América Latina, Dan Fisk culpou a imprensa. "Parece-me que ele está seguindo vocês, mais do que a nós".

2. A seu lado no AirForce One, o porta-voz da Casa Branca, Tony Snow, completaria: "Essa narrativa [de Bush fazer uma viagem anti-Chávez pela região] são vocês que estão trazendo. Nós não trouxemos ninguém a mais em nossa bagagem".

3. "TLC INDÍGENA"

Pela manhã, Bush e Óscar Berger visitaram Chirijuyú, comunidade onde camponeses indígenas da Cooperativa Lavrares Maias fabricam embalagens que são exportadas para os EUA. O que levou um membro da comitiva presidencial a brincar: "Ele está indo fechar um tratado de livre-comércio com os índios".

4. PROTESTO NA IGREJA

A visita de Bush encontrou um crítico feroz no cardeal Rodolfo Quezada Toruño. Aos 75 anos, dedicou a missa de domingo aos imigrantes e aproveitou o sermão para soltar farpas. "Queria fazer uma oração para que essa visita não seja só folclore", disse. "Quando era criança, me ensinaram que nossa capital era Guatemala, mas agora parece que é Washington".

Com apenas 9 anos, Duck já esteve três vezes no Iraque. O cachorro pastor alemão farejador de bombas da Aeronáutica norte-americana voou de Arkansas, Estado do ex-presidente Bill Clinton, para São Paulo com seu treinador. Chegou na quarta-feira, parte hoje. Os dois viajaram em classe econômica, lado a lado.

Sua missão é liberar sacolas e mochilas, depois de procurar por vestígios de explosivos. É Duck, também, que dá o pontapé inicial de um rotina que parou São Paulo nos últimos dois dias e deve parar outras cidades latino-americanas, na continuação do giro do presidente George W. Bush pela região. Com bagagens cheiradas e liberadas, a comitiva presidencial pode se movimentar.

A reportagem da Folha participou do comboio do presidente norte-americano que saiu do terminal de combustíveis Transpetro, em Guarulhos, e veio ao Hotel Hilton, na zona sul de São Paulo, na manhã de ontem. É como viajar num mundo paralelo, em que a paisagem está congelada e apenas um estreito corredor blindado se move. "São essas movimentações, e não a guerra, as maiores responsáveis pela impopularidade do presidente", acredita uma das pessoas que participou da comitiva.

A máquina começa a girar depois que os agentes do Serviço Secreto gritam "clear" (liberado). Todos a postos, Bush decide em qual das duas limusines Cadillac One embarcará. As duas vão juntas, para despiste. Ambas tem a placa de identificação 800-002, pelo mesmo motivo. Uma terceira, idêntica, o espera no Hilton, para casos de emergência.

Na frente e atrás, um total de quarenta carros se desloca, metade das forças policiais locais, metade dos visitantes. Entre eles, a peça fundamental é um caminhão preto, descrito vagamente como "centro de comunicações". Indagado pela Folha, um agente do serviço secreto que não quer ser identificado responde, brincando: "É nosso ‘ice-cream truck’", caminhão do sorvete.

Pequeno país em si mesmo, o furgão centralizará o contato de Bush com o mundo exterior em caso de emergência, acionando inclusive operações independentes de resgate. É esse, e não as limusines blindadas, o veículo mais vistoso da parada que sai do terminal e passa por um bairro pobre de Guarulhos. Isolada por soldados do Exército, a população local olha embasbacada o cortejo, e acena de volta quando o líder norte-americano acena.

Não há manifestações de hostilidade _ainda. Durante o discurso que Bush e Lula fizeram, minutos antes, um único balão conseguiu romper o espaço aéreo e dizia, quase bilíngüe, "Fora Bush", de um lado, e "Out Bush" (sic), do outro. Agora, no caminho, com o trânsito todo interrompido para que os carros passem, há casas simples, barracos, pessoas aglomeradas.

Até alcançarmos a rodovia Dutra. Na ligação principal entre as duas cidades mais importantes do país, a via contrária foi interrompida para que Bush passe. Nas margens, pessoas que saíram dos carros parados apontam para o relógio no pulso e mostram o gesto para os que passam em alta velocidade. Nos pontilhões, também parados pela interrupção das vias de acesso, os mais empolgados exibem o dedo médio para o presidente, um gesto descortês quase universal.

Um estudante carrega um cartaz em que se lê "Bush Horror". Duas estudantes estão pintadas com as frases "Fora Bush". Pessoas andam a pé, pela interrupção temporária dos ônibus. Aqui na comitiva, uma norte-americana pergunta ao agente do Serviço Secreto se não é um exagero parar tudo para que os carros passem. "É", diz ele. "Mas, às vezes, as autoridades locais querem ser mais realistas que o rei."

A limusine de Bush passará pela avenida Tiradentes, depois a 23 de Maio e, por fim, a Jornalista Roberto Marinho, ex-Águas Espraiadas. Cruza por uma loja da Blockbuster. Mais adiante, um cartaz anuncia o episódio 3 da cinessérie "Homem-Aranha". O norte-americano está entrando em terreno conhecido. Quase no fim, um outdoor mostrará Daniela Cicarelli apenas de calcinha. Ao lado dela, as palavras "nude" (nudez) e "hope" (esperança).

O primeiro sinal de que você está entrando na "bolha", como os correspondentes veteranos chamam o esquema de acompanhamento do presidente norte-americano em suas viagens ao exterior, são os e-mails cifrados, parcos de informações, que sua caixa postal começa a receber de pessoas do Departamento de Viagens da Casa Branca nas semanas que antecedem o périplo.

Primeiro, a surpresa: a Casa Branca tem um Departamento de Viagens. Foi motivo de escândalo durante a gestão de Bill Clinton, acusada de desvio de dinheiro, e passou por moralização desde que George W. Bush assumiu o governo. Hoje, é conhecida pela eficiência com que organiza tudo e pelas contas absurdamente altas que apresenta aos jornalistas ao final de cada giro de Bush.

Na bolha, aliás, Bush não é Bush: é POTUS, acrônimo de "president of the United States", presidente dos EUA. É mais seguro se seu nome não estiver escrito nas comunicações. Para entrar na bolha, você tem de ter o nome "liberado" por 16 agências de inteligência, e sua bagagem deve passar pelo escrutínio da segurança da Casa Branca doze horas antes do embarque no avião. Que sairá, você fica sabendo pouco antes, da Base Aérea Andrews.

Só dentro do 747 é divulgada a agenda oficial do presidente. É só então que se fica sabendo de verdade o destino de todos pelos próximos sete dias. Na aeronave da bolha, há um sistema de castas. Nas últimas fileiras, sentam-se as estenógrafas, que cuidarão de transcrever todas as falas e entrevistas oficiais. Logo depois, vêm os 23 agentes do Serviço Secreto, que você reconhece pelo cabelo cortado à escovinha e a quantidade de "Yes, sir" no ar.

Salpicados aqui e ali, funcionários da Casa Branca, das Embaixadas nos países a ser visitados, do serviço presidencial de imprensa. E a imprensa, oitenta jornalistas espalhados pela classe econômica, executiva e a primeira classe, embora todos paguem o mesmo valor. Dependendo da constância com que viajam e das amizades certas, os correspondentes recebem upgrades.

Na nossa viagem, a primeira cadeira da primeira classe é ocupada pela Fox News, o canal de notícias claramente a favor do republicano. Quem viaja pela emissora é Greta Van Susteren, que ganhou fama na CNN durante o julgamento de O.J. Simpson, foi "roubada" há alguns anos pela concorrente, fez plástica e hoje é uma das estrelas da emissora porta-voz do neoconservadorismo.

Outra constante: TVs são mais importantes que jornais, que são mais importantes que agências de notícias, que são mais importantes que Internet, que são mais importantes que rádios. No fim de todos, vem a Al Jazeera. A emissora do Qatar, crítica constante das políticas da Casa Branca, é a única a não ganhar uma fileira inteira para que sua correspondente se espalhe. Senta-se no meio da fileira central da econômica.

Em solo brasileiro, a bolha é recebida por dez veículos, e dezenas de policiais federais, funcionários do consulado americano em São Paulo e meia dúzia de militares. Será escoltada por batedores da PM, que pararão o trânsito impossível das marginais algumas vezes durante o trajeto até o hotel. Todos fazem o possível para evitar que a bolha tenha contato com a realidade. "Uma vez, fecharam uma cidade inteira para nós!", gaba-se uma americana.

Como único jornalista brasileiro _e latino-americano_, na bolha, o repórter da Folha será obrigado a responder a perguntas constrangedoras. "Isso é um rio ou só água suja?" é a dúvida de um espanhol sobre o Tietê. "Onde estão os protestos?", indaga a equipe da Al Jazeera. "Gostamos de mostrar o outro lado". A norte-americana aponta dois cavalos pastando num terreno e parece aceitar o meio de transporte como fato consumado.

E a bolha chega ao hotel.